深度聚焦！小米 SU7 OTA 升级再添利器：城市领航辅助功能开通 10 城，全新小憩模式舒享旅途

小米 SU7 OTA 升级再添利器：城市领航辅助功能开通 10 城，全新小憩模式舒享旅途

北京，2024 年 6 月 17 日 - 今日，小米汽车宣布，旗下 SU7 系列车型迎来 OTA 升级，版本号为 1.2.0。此次升级带来了多项新功能和体验优化，其中最引人注目的是城市领航辅助功能的上线，以及驻车空间新增的“小憩模式”。

城市领航辅助功能率先在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京和苏州十城的核心区域开放，为满足“智能驾驶安全里程”条件的用户提供更加便捷、智能的驾驶体验。该功能可帮助车辆在城市道路上自动完成跟车、变道、限速等操作，有效减轻驾驶员负担，提升驾驶安全性。

**“小憩模式”**则为用户提供了车内休憩的新选择。在驻车状态下，用户可通过车机或手机启动该模式，车内空调、座椅、灯光等将自动调整至舒适状态，同时提供舒缓的音乐和氛围灯，帮助用户放松身心，享受惬意的休憩时光。

此外，此次升级还对人车家全生态体验进行了优化，包括：

• 支持导入更多米家智能设备，如灯光、窗帘、环境和摄像机等；
• 优化小米手机与车机的互联体验，可在手机地图应用中直接将位置分享至车机；
• 提升后排乘客娱乐体验，支持后排 Pad 使用高德地图、百度地图、美团和大众点评等应用。

小米汽车表示，将持续致力于为用户提供更加智能、安全、舒适的驾乘体验，未来还将陆续推出更多新功能和服务，敬请期待。

京东减持永辉超市：套现还是战略调整？

北京时间2024年6月18日 - 京东集团今日宣布，计划通过大宗交易方式减持所持有的永辉超市股份不超过1.815亿股，占公司总股本比例不超过2%。此举引发了业界对京东战略调整的猜测。

京东于2021年8月以42.35亿元的价格认购了永辉超市4.785亿股股份，成为其第二大股东。然而，在过去两年多里，永辉超市业绩持续下滑，2021年、2022年和2023年第一季度分别亏损31.6亿元、33.1亿元和17.4亿元。

减持背后的考量

京东此次减持永辉超市，可能有以下几个方面的考量：

• 套现回笼资金：京东近年来在物流、仓储、云计算等领域持续投入，导致资金压力较大。通过减持永辉超市，京东可以回笼部分资金，用于缓解自身经营压力。
• 战略调整：近年来，京东在零售业务之外不断拓展新业务，例如京东健康、京东物流等。有分析认为，京东此次减持永辉超市，可能是为了收缩零售业务，集中资源发展其他业务。
• 对永辉超市前景的担忧：永辉超市近年来业绩持续下滑，且短期内扭亏的可能性不大。京东此次减持，可能是对永辉超市未来发展前景的担忧。

减持对永辉超市的影响

京东减持对永辉超市的影响尚不明朗。一方面，京东的减持可能会导致永辉超市股价下跌，进而影响公司融资能力和市场信心。另一方面，京东的减持也可能促使永辉超市加快改革步伐，提升经营业绩。

未来展望

京东此次减持永辉超市，是双方合作关系的一个重要转折点。未来两家公司将如何发展，值得关注。

以下是一些可以补充的信息：

• 京东此次减持的价格尚未确定，但预计将低于其当初的认购价格。
• 京东在减持完成后仍将持有永辉超市约5.17%的股份，为其第三大股东。
• 永辉超市方面表示，公司将继续专注主业，加快转型升级，努力提升经营业绩。

需要注意的是，以上内容仅供参考，不构成任何投资建议。